Transport d'électricité moyenne et haute tension : Construire l'« épine dorsale » du transport d'énergie régional
Le transport d'électricité est l'« artère principale » du système énergétique, assurant l'acheminement efficace de l'électricité de la production à la consommation. Il est directement lié à la sécurité énergétique, au développement économique et aux moyens de subsistance de la population. Face à la demande croissante d'une répartition optimisée de l'énergie à l'échelle régionale, le déséquilibre entre la distribution des ressources (charbon, éolien, photovoltaïque, etc.) et la charge électrique régionale s'accentue. Les technologies de transport d'électricité à moyenne et haute tension ont émergé pour répondre à cette problématique, devenant un pilier essentiel pour résoudre les contradictions entre l'offre et la demande d'énergie au niveau régional et favoriser la transition énergétique locale. Elles constituent ainsi une infrastructure solide pour le transport d'énergie interrégional, à moyenne et longue distance.

Le transport d'électricité à moyenne et haute tension désigne généralement les lignes de transport dont les niveaux de tension se situent entre 110 kV et 500 kV. Il constitue l'épine dorsale du réseau électrique national, complétant la distribution à basse tension et le transport à très haute tension. Ce réseau présente des avantages clés tels qu'une capacité de transport modérée, une large couverture, des coûts de construction raisonnables et une grande adaptabilité. Les données montrent que la capacité de transport des lignes à moyenne et haute tension de 220 kV et 500 kV permet de répondre aux besoins énergétiques régionaux, avec des distances de transport atteignant 500 à 800 kilomètres. Les pertes en ligne sont maîtrisées, assurant un équilibre entre l'efficacité du transport d'énergie et le coût de construction, ce qui en fait les axes principaux reliant les centrales énergétiques aux centres de consommation régionaux.
En tant que composant essentiel du système de transport d'électricité à moyenne et haute tension, outre les équipements d'isolation clés tels que les isolateurs en verre, les sous-stations, les pylônes de transport et les conducteurs spéciaux jouent également un rôle indispensable.
Ces équipements fonctionnent ensemble pour construire un réseau de transport d'électricité à moyenne et haute tension sûr, efficace et stable, favorisant une répartition efficace de l'énergie régionale.

Les réseaux de transport d'électricité moyenne et haute tension (MTH) de mon pays couvrent désormais l'ensemble du territoire national, au-delà du niveau du comté. Ils constituent ainsi un réseau dorsal régional dense qui dessert diverses sources d'énergie et les centres de consommation urbains et ruraux, optimisant ainsi la répartition de l'énergie au sein de la région. Le transport MTH facilite non seulement le raccordement à grande échelle au réseau des nouvelles sources d'énergie (éolien et photovoltaïque) et favorise une consommation efficace d'énergie propre, mais il contribue également à atténuer les pénuries d'électricité dans les villes et les zones industrielles, à réduire la consommation de combustibles fossiles et les émissions de carbone, conformément à l'objectif de « double bilan carbone » et à garantir un approvisionnement énergétique stable, essentiel au développement économique local.
À l'avenir, avec l'approfondissement de la transition énergétique régionale, la technologie de transport MTH évoluera vers une intelligence accrue, des pratiques plus écologiques et une fiabilité renforcée. La technologie des postes de transformation intelligents se généralisera, améliorant la régulation du réseau ainsi que l'efficacité de son exploitation et de sa maintenance. Les technologies numériques et intelligentes seront pleinement intégrées, permettant une surveillance en temps réel et une exploitation et une maintenance précises des lignes. Parallèlement, le réseau de transport MTH sera optimisé et modernisé, renforçant son adaptabilité aux nouvelles interconnexions énergétiques, améliorant ainsi le réseau régional de transport d'énergie et contribuant solidement à la sécurité énergétique régionale et au développement durable.






