वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का कार्य क्या है?

जब वैक्यूम सर्किट ब्रेकर बंद स्थिति में होता है, तो उपयुक्त इंसुलेटर द्वारा इसका अर्थ इंसुलेशन किया जाता है। यदि वैक्यूम सर्किट ब्रेकर से जुड़े मार्ग में स्थायी ग्राउंड फॉल्ट होता है, और सर्किट ब्रेकर ट्रिप होने के बाद भी ग्राउंड फॉल्ट पॉइंट क्लियर नहीं होता है, तो सर्किट ब्रेकर के ब्रेक पर मौजूद वैक्यूम गैप को इलेक्ट्रिकल बस के ग्राउंड इंसुलेशन के लिए भी जिम्मेदार होना चाहिए। कॉन्टैक्ट्स के बीच का वैक्यूम इंसुलेशन गैप बिना ब्रेकडाउन के विभिन्न रिपेयर वोल्टेज को सहन करने में सक्षम होना चाहिए। इसलिए, आर्क एक्सटिंग्विशिंग चैंबर के फ्रैक्चर वोल्टेज को बेहतर बनाने और सिंगल-ब्रेक वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को उच्च वोल्टेज स्तर तक विकसित करने के लिए वैक्यूम गैप की इंसुलेशन विशेषताओं पर वर्तमान में शोध किया जा रहा है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर इस प्रकार हैं:

1. संपर्क खुलने की दूरी कम है। 10KV वैक्यूम सर्किट ब्रेकर की संपर्क खुलने की दूरी केवल 10 मिमी है। संचालन तंत्र में ऊपर और नीचे की ओर संचालन के लिए कम बल लगता है, यांत्रिक भाग का स्ट्रोक कम होता है और यांत्रिक जीवन लंबा होता है।
2. स्विचिंग करंट के आकार की परवाह किए बिना, आर्क जलने का समय कम होता है, आमतौर पर केवल आधा चक्र।
3. करंट टूटने पर संचरण और चालन की कम घिसावट दर के कारण, संपर्कों का विद्युत जीवन लंबा होता है, पूर्ण मात्रा में 30-50 बार टूट सकता है, रेटेड वोल्टेज 5000 से अधिक बार टूट सकता है, शोर कम होता है, और यह बार-बार संचालन के लिए उपयुक्त है। 4. आर्क बुझने के बाद, संपर्क अंतराल सामग्री की मरम्मत की गति तेज होती है, और टूटने के निकट क्षेत्र की दोष विशेषताएँ बेहतर होती हैं।
5. आकार में छोटा और हल्का होने के कारण, यह कैपेसिटिव लोड करंट को तोड़ने के लिए उपयुक्त है। इसके कई फायदों के कारण, इसका व्यापक रूप से वितरण स्टेशनों में उपयोग किया जाता है।

वैक्यूम सर्किट ब्रेकर कैसे काम करते हैं? "वैक्यूम सर्किट ब्रेकर" अपनी आर्क बुझाने वाली सामग्री और आर्क बुझाने के बाद संपर्क अंतराल के इन्सुलेटिंग माध्यम के लिए प्रसिद्ध है। इसके छोटे आकार, हल्के वजन आदि के फायदे हैं। यह बार-बार संचालन के लिए उपयुक्त है। इसलिए, इसका व्यापक रूप से वितरण नेटवर्क में उपयोग किया जाता है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का कार्य सिद्धांत जटिल नहीं है:

1. कैथोड-प्रेरित ब्रेकडाउन: एक मजबूत विद्युत क्षेत्र के तहत, क्षेत्र उत्सर्जन धारा के जूल तापन प्रभाव के कारण नकारात्मक इलेक्ट्रोड सतह पर उभरे हुए हिस्सों का तापमान बढ़ जाता है, और जब तापमान एक महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच जाता है, तो ये उभरे हुए हिस्से पिघलकर भाप उत्पन्न करते हैं, जिससे ब्रेकथ्रू होता है।

2. एनोड-प्रेरित ब्रेकडाउन: एनोड द्वारा उत्सर्जित आयन बीम के कारण एनोड पर होने वाली बमबारी से एक बिंदु गर्म हो जाता है, जिससे पिघलन और वाष्प उत्पन्न होती है और गैप ब्रेकडाउन होता है। एनोड ब्रेकडाउन की स्थितियाँ विद्युत क्षेत्र के उतार-चढ़ाव सूचकांक और गैप की दूरी से संबंधित होती हैं। इसके अलावा, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का सर्किट प्रतिरोध तापन को प्रभावित करने वाला मुख्य कारक है, और आर्क बुझाने वाले कक्ष का सर्किट प्रतिरोध आमतौर पर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के सर्किट प्रतिरोध का 50% से अधिक होता है। संपर्क गैप सर्किट प्रतिरोध वैक्यूम इंटरप्टर के सर्किट प्रतिरोध का मुख्य घटक है। चूंकि वैक्यूम इंटरप्टर में संपर्क प्रणाली सीलबंद होती है, इसलिए उत्पन्न ऊष्मा केवल गतिशील और स्थिर चालक छड़ों द्वारा ही बाहर निकल सकती है। इन वैक्यूम गैप के ब्रेकडाउन सिद्धांत से पता चलता है कि वैक्यूम स्टेज की सामग्री और स्टेज की सतह वैक्यूम गैप के इन्सुलेशन के लिए प्रमुख कारक हैं।