Nguyên nhân cầu chì cao áp bị nổ
Nguyên nhân gây ra điện áp caocầu chìthổi
Chúng ta phải làm gì nếu cầu chì bị đứt khi sử dụng cầu chì cao áp? Làm thế nào để kiểm tra nguyên nhân?
(1) Nguyên nhân và cách kiểm tra cầu chì một pha bị đứt:
1) Cầu chì bị hỏng cơ học hoặc tiếp xúc kém;
2) Cuộn dây pha cầu chì bị ngắn mạch nghiêm trọng giữa các vòng dây;
3) Hiện tượng chạm đất kim loại hoặc ngắn mạch hồ quang xảy ra ở đường dây tải của cầu chì giới hạn dòng điện cao áp và dây dẫn của ống lót cách điện máy biến áp.
Sau khi cầu chì pha bị đứt, máy biến áp cần được kiểm tra sau khi mất điện. Nếu không phát hiện bất thường, có thể thay cầu chì. Cần tiến hành cấp điện thử nghiệm ở trạng thái không tải của máy biến áp. Chỉ sau khi máy biến áp được giám sát để hoạt động bình thường thì mới có thể vận hành có tải.
(2) Nguyên nhân và cách kiểm tra cầu chì hai pha bị nổ:
1) Xảy ra hiện tượng đoản mạch kim loại hai pha hoặc đoản mạch hồ quang tại đường dây tải hoặc lớp sứ cách điện cao thế ở lớp cách điện phía sơ cấp của máy biến áp, gây ra cầu chì;
2) Có hiện tượng đoản mạch pha-pha ở hai pha của cuộn dây sơ cấp máy biến áp hoặc có hiện tượng đoản mạch nghiêm trọng giữa các vòng dây ở cuộn dây hai pha;
3) Có sự cố ngắn mạch hai pha ở dây dẫn phía thứ cấp của máy biến áp hoặc sự cố ngắn mạch hai pha ở tải phía thứ cấp và công tắc bảo vệ phía thứ cấp từ chối hoạt động.
Sau khi cầu chì hai pha bị nổ, trước tiên hãy kiểm tra xem dây dẫn điện áp cao và lớp cách điện có dấu hiệu phóng điện không. Đồng thời, công tắc tải điện áp cao nên chú ý quan sát xem máy biến áp có bị quá nhiệt, biến dạng, phun nhiên liệu không, v.v. Lỗi bên trong của máy biến áp có thể được xác định bằng cách đo điện trở DC của cuộn dây ba pha bằng cầu DC hoặc đo điện trở cách điện. Nếu xác nhận là lỗi bên trong của máy biến áp, máy biến áp nên được đại tu;
(3) Nguyên nhân và cách kiểm tra cầu chì ba pha bị nổ:
1) Ngắn mạch kim loại ba pha hoặc ngắn mạch hồ quang ba pha;
2) Xảy ra hiện tượng đoản mạch cuộn dây ba pha trên đường dây hoặc máy biến áp ở phía sơ cấp hoặc thứ cấp của máy biến áp (phía tải của cầu chì rơi) hoặc xảy ra hiện tượng đoản mạch ba pha ở dây dẫn;
3) Lớp cách điện giữa các lõi biến áp bị hư hỏng nghiêm trọng hoặc quá tải trong thời gian dài gây ra hiện tượng nóng máy, làm cho máy biến áp bị cháy.
Sau khi cầu chì ba pha bị đứt, máy biến áp phải được kiểm tra trong thời gian mất điện. Sau khi lỗi được loại bỏ, có thể thay thế cầu chì và kiểm tra nguồn điện. Sau khi vận hành không tải, có thể đưa vào vận hành có tải. Cần lưu giữ hồ sơ kiểm tra và xử lý chi tiết.
Cách kiểm tra cầu chì bị đứt:
Sau khi cầu chì bị đứt, cần tiến hành cắt điện để kiểm tra xem có bất kỳ lỗi đầu cuối nào ở các dây dẫn sơ cấp và thứ cấp của máy biến áp, ống lót cách điện sơ cấp và thứ cấp, đầu cáp, v.v. không. Nếu không, hãy kiểm tra điện trở cách điện của đường dây bằng megger. Kiểm tra mạch: Sử dụng megger để kiểm tra điện trở cách điện của máy biến áp và sử dụng đồng hồ vạn năng và cầu để đo điện trở DC của cuộn dây. Nếu có rơle khí, cần phân tích dựa trên các điều kiện hoạt động của nó, cần kiểm tra dầu máy biến áp nếu cần và cần kiểm tra máy biến áp.